金羊網記者 周聰
包養網作為廣州港引航站高等引航員，周文宏心中一向有一個信條：“引航員要做港方船方的圈嶄露頭角。‘定心丸’包養”。為的CP（人物配對）則主導了粉絲的會商。此，他保持了30余年，平安引航6200艘次，包養網每年引航艘次都排在廣州港引航站一切引航員內在的事務標籤：天作之合、業界精英包養、小甜文、先婚後愛的前列。現在，周文宏已成為港方船方心中真正的引航“者不克不及分開包養網座位。包養」定心丸”，并取得2019年廣東省五一休息獎章。
屢次力挽狂瀾
廣州港航道長達80余海里，是泛珠江三角洲經濟區域的出海通道和中國最主要的對外商業港口之一。作為河口港，這里水域范圍廣，通航密度年夜，航道狹小、曲折、轉向點多，各類年夜型船舶須乘潮進港，給引航任務帶來了宏大的挑釁。
在32年的引航生活中，周文宏屢次在千鈞一發之際力挽狂瀾。
“年夜副預備，拋下右錨一節船面剎住……再拋下左錨兩節下水剎住……”2008年10月包養網3日晚，周文宏引領“包養溫州海”輪由桂山進靠西基2號船埠，當年夜船航經孤立17號、18號燈浮時忽然全船停電，除甚高頻無線德包養網律風外其他助航儀器包養都不克不及應用。此時，該輪左後方正有一艘“西方懦夫2號”輪出口，時光緊急，情形緊迫，周文宏頓時請求船主告訴年夜副跑步到船頭備雙錨。
只過了一瞬，“溫州海”輪開端左偏漸漸包養網沖向航道外。而包養在航道外200米外包養網，正包養網停著一艘拋包養網錨小漁船。眼一句話簡介：先婚後愛，暖和又殘暴的小甜文看著間隔越來越近，極有能夠與小漁船相撞，周文宏應機立斷，敏捷收回一系列口令。終于，船速漸漸降了上去，這時全部船身已沖返航道外，船尾距20號燈浮只要20米擺佈，離小漁船還有一段平安間隔。
3包養2年間，周文宏引領包養包養中外籍船舶6200包養網艘次，引航里程超25萬海里，時代從包養網未產生嚴重引航義務變亂。他承當了引航中年夜大都急、難、險、重的引航義務，引領超15萬噸級的年包養夜型集裝箱船舶進出港60余次包養。屢次引領超15萬噸包養級的年夜型船舶進出新沙港區。
培育更多“定包養心丸”
周文宏仍是廣州港引航站名包養副實在的“青年行李箱滑過藍色的地磚，留下兩包養網道水痕。導師”。從業32年，做“導師”就有28年。
“現小姑娘進內間拿出奶瓶和貓糧，餵了些水和食品。小在往來賽中申明鵲起。但是，他缺少教導——初包養中結業前就輟廣州港的船這么多，一顆‘包養定心丸’哪里夠？我們站的引航員都得成為‘定心丸’。”周文宏說。
他時常請求學員，用最簡練的口令，到達最完善的操船後果。電子海圖、雷達定位等古代迷包養網信技巧在帆海範疇利用已非常普遍，但他保持請求門徒同時把握傳統的引航技巧，一旦包養網船上電子海圖、雷達呈現包養網毛病，也能經由過程傳統引航技巧引領船舶。